مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی با بیان اینکه علت وقوع سانحه بالگرد نفت فلات قاره تا دو هفته دیگر اعلام میشود، گفت: گزارش نهایی دلایل سقوط هواپیمای آسمان هشتم اردیبهشت منتشر خواهد شد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۹۰ مطلب
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی با بیان اینکه علت وقوع سانحه بالگرد نفت فلات قاره تا دو هفته دیگر اعلام میشود، گفت: گزارش نهایی دلایل سقوط هواپیمای آسمان هشتم اردیبهشت منتشر خواهد شد.
در این توضیحات که به نظر میرسد در پاسخ به پیگیریهای یکی از اعضای شورای شهر تهران منتشر شده، چند نکته مهم مستتر است؛ اول اینکه هواپیمایی آسمان ادعا کرده خلبان قبل از پرواز، گزارش هواشناسی را مشاهده کرده وآنرا امضاء کرده بوده است. موضوعی که پاسخی به مسالهای است که در چند روز اخیر بسیار مورد انتقاد قرار گرفته بود که چرا آسمان باتوجه به شرایط آب و هوایی پرواز را لغو نکرده بود.
معاون سازمان هواپیمایی در واکنش به اظهارات یک نماینده مجلس مبنی بر اینکه از خلبان آسمان چک گرفته شده بود بنابراین او با وجود نامساعد بودن شرایط جوی مجبور به انجام پرواز شده است، تاکید کرد: تمام این اظهارات رد میشود.خلبان این پرواز از نیروهای قدیمی شرکت آسمان بوده و از وی هم هیچ چکی گرفته نشده است.
یک خلبان با سابقه گفت: پیش بینی بنده این است که خلبان هواپیمای تهران-یاسوج به علت طوفان و کولاک شدید و وجود ابرهای بسیار کنترل هواپیما را از دست داده و هواپیما با تکانههای شدید در نهایت با کوه برخورد کرده است.
جمعی از نمایندگان مجلس درحالی طرح استیضاح وزیر راه را کلید زدند که رئیس کمیسیون عمران در گزارشی از علل سقوط هواپیما تهران-یاسوج، قصور خلبان را برشمرد.
نماینده اسبق ایران در ایکائو، ضمن تشریح جزئیات نحوه ردیابی مکان هواپیما با ماهواره تجسس و نجات از طریق سیستم ELT، به آخرین مکالمات خلبان با برج مراقبت قبل از سانحه اشاره کرد و گفت: خلبان در نزدیکی فرودگاه درخواست کاهش ارتفاع داده بود.
پایگاه انگلیسی دیلی میل مدعی شد خلبان جنگنده روسی که چندی پیش با شلیک موشک دوش پرتاب تروریستها در استان ادلب سوریه هدف قرار گرفت، پیش از آنکه به دست تروریستها به اسارت گرفته شود با نارنجک اقدام به خودکشی کرده است.
