مهدی دادفر، با اشاره به دلایل توقف تولید سمند و پژو ۴۰۵ از خط تولید ایران خودرو، گفت: تولید خودروهای مشمول قیمتگذاری بر اساس یک مهندسی از پیش تعیین شده متوقف میشود که دیگر بحث قیمتگذاری مطرح نباشد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۳۳ مطلب
مهدی دادفر، با اشاره به دلایل توقف تولید سمند و پژو ۴۰۵ از خط تولید ایران خودرو، گفت: تولید خودروهای مشمول قیمتگذاری بر اساس یک مهندسی از پیش تعیین شده متوقف میشود که دیگر بحث قیمتگذاری مطرح نباشد.
کمبود نیمه رساناهای ضروری برای تولید خودروهای جدید به خودروسازان در سراسر جهان آسیب زده و باعث تعطیلی کارخانهها و به تاخیر افتادن عرضه مدلهای جدید شده است. فروش خودرو در اروپا حتی کمتر از فروش سال ۲۰۲۰ خواهد بود که محدودیتهای کرونایی مانع تحویل خودروها شده بود.
آن طور که اورژانس کشور اعلام کرده، در عرض تنها ۵ سال گذشته ظرفیت ناوگان اورژانس کشور (تنها در حوزه آمبولانس) ۲ برابر شده و به این ترتیب، اکنون به ازای هر ۱۴ هزار نفر جمعیت در ایران، یک دستگاه آمبولانس وجود دارد. این در حالی است که با این آمار، ایران جایگاه بسیار مناسبی از منظر سرانه آمبولانس در جهان به دست میآورد. از آن سو، اما به نظر میرسد ایران برخی فرصتهای طلایی را هم در زمینه تولید آمبولانس در کشور، از دست داده باشد. از جمله این فرصت ها، همکاری با شرکت «مرسدس بنز» در آلمان است که در…
کاکایی گفت: به دلیل اینکه وابستگی خودرو به مواد اولیه و قطعات، حدود ۷۰ درصد است با افزایش چند برابری قیمت فولاد، مواد پلیمری و...، هزینه تمام شده تولید قطعه در کشور نیز با افزایش افزایش افسار گسیختهای روبرو بوده،در حالی که افزایش قیمت خودرو به این مقدار نبوده، در چنین شرایطی به دلیل رشد سرسام آور هزینه تمام شده از قیمت نهایی خودرو بسیار بیشتر است و این گپ به حساب زیان خودروسازان منظور شده است، در حال حاضر بر اساس آمارهای موجود دو خودروساز بزرگ کشور با زیان ۸۰ هزار میلیارد تومانی روبرو هستند.
مدنی با تاکید بر اینکه طی سالها شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو را نابود کرده است، ادامه داد: مدام گفته میشود صنعت خودرو انحصاری است، اما این انحصار زمانیکه با قیمت گذاری دستوری خودروساز را مجبور میکند که با زیان خودرو تولید کند، چه فایدهای دارد!، انحصار زمانی معنا پیدا میکند که یک شرکت با همکاری دولت تنها خود یک محصول را تولید کند و بعد از این که بازار را دست گرفت، قیمت محصولش را بالا ببرد، اما این مورد در صنعت خودرو با وجود شورای رقابت نمیتواند مصداق داشته باشد، الان با این…
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: کیفیت تارا یک سر و گردن از شاهین بیشتر است و قیمت این خودرو حدودا ۳۰۰ میلیون تومان ارزیابی شده است.
از روز شنبه تاکنون قیمت پراید هفت میلیون تومان ارزان شده است. هفته گذشته قیمت پراید 112 میلیون تومان بود اما قیمت این خودرو به 105 میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو 206 هم هفته گذشته 210 میلیون تومان بود اما امروز قیمت این خودرو به 190 میلیون تومان رسیده است. قیمت خودروهای خارجی ارزان نشده است فعالان بازار خودرو معتقدند که روند قیمت خودرو در حالی نزولی شدن است.
در بسته خودرویی پیشنهادی وزارت صمت، بر پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو و همچنین تامین ارز موردنیاز خودروسازان تاکید شده، با این حال احتمال موافقت بانک مرکزی با این دو بند بسیار کم است. به گفته منابع آگاه، وزارت صمت در بسته پیشنهادی خود آورده که در مجموع باید ۲۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات بهعنوان یکی از محرکهای اصلی جهش ۵۰ درصدی تولید، به دو خودروساز بزرگ کشور پرداخت شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: با عرضه خودرو به بازار، قیمت خودرو در هفته پایانی آذر ماه دوباره ۳۰ درصد ارزان میشود. پس منتظر کاهش دوباره قیمت خودرو باشید.
آمار و اطلاعات تولید در گروه صنعتی ایران خودرو نشان میدهد، روز گذشته قریب به سه هزار دستگاه در این مجموعه به تولید رسیده که تمامی آن متعلق به تولیدات داخلی و بدون حضور محصولات مشترک با شرکای خارجی بوده است.
