وقتی نیسان و میتسوبیشی برادر دو قلو می شوند
نیسان با رونمایی از Rogue پلاگین هیبریدی جدید، خودرویی عرضه کرده که از لحاظ طراحی و پیشرانه تا حد زیادی شبیه میتسوبیشی اوتلندر PHEV است. این SUV دو دیفرانسیل با توان ترکیبی ۲۴۸ اسب بخار، باتری ۲۰ کیلووات ساعتی و بُرد تمام الکتریکی ۶۱ کیلومتر، ترکیبی از فناوری مشترک رنو-نیسان و تجربه هیبریدی میتسوبیشی را ارائه میکند.
خودروی هیبریدی پلاگین (PHEV) جدید نیسان، شباهت ظاهری زیادی به میتسوبیشی اوتلندر PHEV دارد؛ به طوری که در بخشهایی مانند سپر و چراغها، تنها تفاوتهای اندکی مشاهده میشود.
این شباهت نزدیک تا حدی طبیعی است، چراکه پلتفرم اصلی اوتلندر نیز از زیرساختهای نیسان تأمین میشود. نیسان مالک حدود 26 درصد از سهام میتسوبیشی موتورز است و هر دو خودرو از پلتفرم CMF-CD مشترک رنو-نیسان استفاده میکنند.
مشخصات فنی و تواناییها
جالب اینجاست که در حالی که مدل معمولی اوتلندر از موتور ۴ سیلندر نیسان با کد PR25DD استفاده میکند، نسخه پلاگین هیبریدی (PHEV) اوتلندر از سیستم پیشرانه میتسوبیشی با موتور ۴ سیلندر 4B12 بهره میبرد. اکنون نیسان Rogue PHEV جدید نیز دقیقاً از همین سیستم مشترک میتسوبیشی استفاده خواهد کرد.
توان خروجی: این سیستم با دو موتور الکتریکی، توان ترکیبی ۲۴۸ اسب بخار و گشتاور ۳۳۲ پوند فوت (حدود ۴۵۰ نیوتنمتر) تولید میکند.
باتری و بُرد: دارای بسته باتری ۲۰ کیلووات ساعتی است که بُرد تمام الکتریکی (EV) معادل ۳۸ مایل (حدود ۶۱ کیلومتر) ارائه میدهد. بُرد کلی این خودرو با یک باک سوخت کامل، به حدود ۴۲۰ مایل (حدود ۶۷۵ کیلومتر) میرسد.
ویژگیها: این خودرو فقط در نسخه دو دیفرانسیل (AWD) عرضه میشود و از قابلیت شارژ سریع DC پشتیبانی میکند.
امکانات و آینده نیسان Rogue
فضای داخلی شامل یک نمایشگر لمسی ۹ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و امکاناتی نظیر صندلیهای گرمکن و روکش چرمی است. قیمتگذاری این مدل احتمالاً از حدود ۴۲,۰۰۰ دلار آغاز خواهد شد.
