وقتی یک حباب کوچک بامو را از ورشکستگی نجات داد!
در میانه بحران مالی دهه ۱۹۵۰، خودروی مینیاتوری «بامو ایزتا» با خاستگاه ایتالیایی و تولید آلمانی، یکی از موفقترین پروژههای مشترک تاریخ خودروسازی شد و مسیر نجات بامو را هموار کرد.
خودروی مینیاتوری «ب ام و ایزتا» (BMW Isetta)، محصولی با خاستگاه ایتالیایی و ساخت آلمانی، یکی از موفقترین پروژههای مشترک در تاریخ خودروسازی به شمار میآید. این خودروی کوچک در اواسط دهه ۱۹۵۰ میلادی و در زمانی که شرکت ب ام و با مشکلات جدی مالی دستوپنجه نرم میکرد، به کمک این خودروساز آمد.
در آن مقطع، دو مدل اصلی ب ام و که در بازار عرضه میشدند (مدلهای ۵۰۳ و ۵۰۷)، به دلیل هزینههای تولید بسیار بالا، عملا به ضرردهی شرکت در ازای فروش هر واحد منجر شده بودند. ب ام و راه نجات خود را در نمایشگاه خودروی تورین در سال ۱۹۵۴، در غرفه شرکت «ایزو ریوولتا» (Iso Rivolta) پیدا کرد.
شرکت ایتالیایی ایزو، که در آن زمان بیشتر به ساخت یخچال و خودروهای بسیار کوچک (میکروکار) شهرت داشت، محصول خود به نام «ایزو ایزتا» را به نمایش گذاشته بود. ب ام و با درک پتانسیل این مدل، حق تولید آن را خریداری کرد.
شرکت ایتالیایی ایزو، که در آن زمان بیشتر به ساخت یخچال و خودروهای بسیار کوچک (میکروکار) شهرت داشت، محصول خود به نام «ایزو ایزتا» را به نمایش گذاشته بود. ب ام و با درک پتانسیل این مدل، حق تولید آن را خریداری کرد.
