ارزانترین خودروهای برقی در ایران
تا زمان نهایی شدن پروژه برقیشدن خودروهای داخلی باید مدلهایی مثل کیامسی EJ۷ پلاس و لونا GRE را ارزانترین گزینهها بدانیم
فرارو- خودرو برقی در ایران کم دردسر ندارد. از کمبود جایگاههای شارژ باتری تا سقف محدود پیمایش فقط بخشی از معایب خودرو برقی در ایران است اما تصویب بنزین سه نرخی میتواند یکبار دیگر توجهها را سمت خودروهای برقی معطوف کند. در فهرست ارزانترین خودروهای برقی ایران باید تا مدتی نامعلوم جای رانا برقی و ساینا برقی را خالی نگه داریم اما در همین لیست کف قیمتها از حدود یک میلیارد و 200 میلیون آغاز میشود و حداقل سه گزینه دیگر هم کمتر از سه میلیارد قیمت دارند.
کیامسی EJ7 پلاس؛ حداقل دو میلیارد و 150 میلیون
![]()
کیامسی EJ7 پلاس جزو ارزانترین خودروهای برقی در ایران است. تا اواخر مهرماه با رقمی نزدیک دو میلیارد در نمایندگی فروخته میشد اما الان دو میلیارد و 150 میلیون قیمت دارد و در بازار آزاد تا حولوحوش دو میلیارد و 200 میلیون قیمت پیدا میکند.
کیامسی EJ7 پلاس به باتری 50 کیلووات ساعت مجهز است و موتور خودرو نیرویی معادل 190 اسببخار قدرت و 340 نیوتونمتر گشتاور خروجی آزاد میکند. مهمتر از همه اینکه میزان پیمایش خودرو بعد هر بار شارژ حدود 400 کیلومتر است.
لونا GRE؛ حداقل یک میلیارد و 212 میلیون
![]()
لونا GRE جزو اولین خودروهای برقی در ایران است که نیمه ابتدایی 1403 پا به بازار گذاشت. در همان روزهای ابتدایی ورود به بازار هم حذف اغلب آپشنها در نسخه وارداتی مورد توجه فعلان بازار قرار گرفت.
لونا GRE در دسته ماشینهای سدان قرار میگیرد. حدود چهار متر و 67 سانتیمتر طول دارد که قریب 12 سانتیمتر بیشتر از دناپلاس ایرانخودرو است. موتور لونا GRE ایرانخودرو 149 اسببخار قدرت و 225 نیوتنمتر گشتاور خروجی آزاد میکند که حاصل کار ثبت شتاب 9.5 ثانیه است.
نکته مهم در لونا GRE حداکثر سرعت خودرو است که به 140 کیلومتر بر ساعت نمیرسد. قیمت لونا GRE توسط ایرانخودرو یک میلیارد و 212 میلیون تومان تعیین شده اما در بازار آزاد حدود 600 میلیون بیشتر معامله میشود.
هونگچی E-QM5؛ دو میلیارد و 700 میلیون
![]()
هونگچی E-QM5 در بازار آزاد تا دو میلیارد و 700 میلیون به خریداران پیشنهاد میشود. شرکت واردکننده در ماههای اخیر مدل جدیدی به بازار تزریق نکرده و بههمین خاطر عددی بهعنوان قیمت نمایندگی نداریم.
مثل خیلی از ماشین برقیهای موجود در بازار، از پیشمایش 400 کیلومتری هونگچی E-QM5 ادعا میشود. محصولی که نزدیک نیممتر از امثال دنا و تارا طول بیشتری دارد و جزو خودروهای سدان دسته بندی میشود.
زمان شارژ هونگچی E-QM5 با برق شهری به بیش از هشت ساعت میرسد و حداکثر سرعت خودرو 160 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
MG4؛ تقریبا سه میلیارد
![]()
MG4 یکی از معدود ماشینهای برقی موجود در ایران است که در دسته مدلهای هاچبک میایستد. از بین نسخههای مختلف این ماشین، نسخهای پا به کشورمان گذاشته که به کمک باتری 51 کیلووات ساعت، 170 اسببخار قدرت و 250 نیوتنمتر گشتاور خروجی آزاد میکند.
MG4 مثل خیلی از ماشینهای برقی حداکثر سرعت بالای ندارد و راننده خودرو نهایتا با سرعتی معادل 160 کیلومتر بر ساعت حرکت خواهد کرد. با هر بار شارژ MG4نهایتا 420 کیلومتر پیمایش خواهد داشت و شتاب صفر تا 100 خودرو حدود هشت ثانیه تخمین زده میشود.