فراری ۴۵۸ ایتالیا، لقب تنها فراری غیر کلاسیک پلاک ملی ایران را یدک میکشد. این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال ۲۰۱۲ وارد کشور شد. این خودرو، جانشین فراری F۴۳۰ شد و راه آن را با قدرت ادامه داد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۷ مطلب
فراری ۴۵۸ ایتالیا، لقب تنها فراری غیر کلاسیک پلاک ملی ایران را یدک میکشد. این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال ۲۰۱۲ وارد کشور شد. این خودرو، جانشین فراری F۴۳۰ شد و راه آن را با قدرت ادامه داد.
فراری ۴۱۲ P در سال ۱۹۶۷ تولید شد و توسط تیم سرهنگ رونی هور خریداری شد. این خودرو با رنگ قرمز مسابقهای ایتالیایی با دماغه آبی کمبریج، یکی از دو خودروی ۴۱۲ P بود که در آن سال در کمپین تبلیغاتی حضور داشت.
فراری FXX یکی از خودروهای مسابقهای خاص این شرکت ایتالیایی محسوب میشود که دارای ویژگیهای عجیبی است. این فراری اکنون قیمتی فراتر از ۶ میلیون دلار دارد.
ویدیویی از گرانترین خودروی وارداتی، فراری ۴۵۸ در خیابانهای تهران را ببینید.
راننده یک خودرو فراری در ترکیه به دلیل عدم کنترل سرعت در تونل تصادف میکند.
بسیاری تولید یک فراری چهاردر، آن هم بهشکل یک شاسیبلند را کاری نادرست میدانستند، اما استقبال مشتریان از زمان معرفی، بهتر از انتظارات سازنده بوده است.
آمالگام کالکشن، بزرگترین تولیدکننده ماکت، از محصول جدید خود رونمایی کرد. این محصول جدید، ماکت فراری ۸۱۲ کامپیتیزیونه است که در مقیاس ۱:۸ تولید میشود. از این فراری ۶۰ سانتیمتری، فقط ۱۹۹ عدد ساخته میشود. قیمت ماکت فراری ۸۱۲ کامپیتیزیونه حدود ۱۶ هزار دلار میباشد!
تنها چهار ماشین فراری ۳۳۵ S Spider Scaglietti توسط سازنده ایتالیایی در سال ۱۹۵۷ تولید شد. این خودروی اسپرت دو نفره نیز به عنوان اسب پرنده سال ۱۹۵۷ شناخته میشود.
در ویدیویی گذر زمان بر تکامل مدلهای مختلف برند فراری را ببینید.
در فراری ۴۵۸ این موتور توانایی تولید ۵۶۲ اسب بخار قدرت در ۹ هزار دور بر دقیقه و ۵۴۰ نیوتونمتر گشتاور در ۶ هزار دور بر دقیقه را دارد. در مقایسه با اصلیترین رقیب یعنی نسخههای عادی مرسدسبنز SLS فراری یک اسب بخار ضعیفتر است، ولی تواناییهای حرکتی بهتری را ارائه میکند.
