در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۸۸۸ مطلب
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بعد از چند دهه انحصار و خالی کردن جیب مردم به افتخار مونتاژ خودرو نائل شدهایم و خودروهایی تولید میکنیم که مصرف بالایی دارند، گران هستند، کیفیت ندارد و فروشنده و خریدار و دولت از قیمت بازار ناراضی هستند. اگر واقعا به قیمت جدید خودرو معترض هستید، استیضاح را امضاء کنید.
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار داشت: نمیگوییم که به ژاپن خودرو صادر کنیم، اما به سنگال و عراق که میتوانیم صادرات داشته باشیم، البته الان وضعیت طوری شده که حتی آنها هم از ما ناراضی میشوند.
اخیراً از خودروسازیها خبر رسیده ۲۵ هزار نیروی مازاد سفارشی دارند که حقوقشان از جیب مردم پرداخت میشود، چراکه با فروش اموالشان حاضر نیستند ضرر و زیانشان را جبران کنند و چشمشان را به گرانی قیمت خودرو دوختهاند.
قرار بود قیمت خودرو اصلاح شود و کیفیت آن بالا برود، اما نه قیمتی اصلاح شد و نه کیفیت. برهمین اساس درخواست میکنم اجازه دهید که واردات خودرو انجام پذیرد.
طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان گفت: طرح ساماندهی صنعت خودرو» یا همان طرح آزادشدن واردات خودرو در جلسه اخیر شورای نگهبان بررسی شده و شورای نگهبان نسبت به این طرح هیچ ابهام و ایرادی ندارد.
علی جدی، عضو کمیسیون صنایع: در حال حاضر میلیاردها دلار صادرات داریم و قطعه سازان داخلی به برندهای خارجی و اروپایی صادرات انجام میدهند؛ حتی برخی از شرکتهای بخش خصوصی در حوزه قطعه سازی و نیرو محرکه به کشور آلمان و شرکتهایی همچون بنز و بی ام و صادرات انجام میدهند.
مدنی اظهار داشت: حال اگر واردات خودرو آزاد شود، این موضوع میتواند بر روی بازار داخل و خودروهای خارجی تاثیرگذار باشد و قیمتها را حداقل ۳۰ درصد کاهش دهد، چرا که خودروهای وارداتی در حال حاضر از حباب قیمتی ۵۰ تا ۶۰ درصد برخوردار هستند، ولی با آزادسازی واردات این حباب تخلیه خواهد شد.
«با اعطای مجوز واردات به ازای صادرات خودرو یا قطعات، مجلس اولین قدم برای رفع انحصار را برداشت؛ گرچه کافی نیست، اما گام مثبت کمیسیون صنایع، در جهت کنترل قیمت خودرو موثر است.
عباس عبدی درباره نتیجه طرح مجلس برای واردات مشروط خودرو نوشت: قطعه و خودرو به صورت صوری و با قیمت بالا صادر و در عوض آن بنز و پورشه وارد میشود. وصله پینه کردن اقتصاد یعنی همین.
مجلس و شورای نگهبان گفتهاند تنها شرط واردات خودرو، این است که هیچ ارزی از کشور خارج نشود. یعنی باید خودرو و قطعات خودرو صادر کنیم تا بتوانیم خودروی خارجی وارد کنیم. این موارد نشان میدهد ایران تاکنون نه تنها در جذب بازار صادراتی موفق نبوده که بخشی از بازار خود را هم از دست داده است.
